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公司消息

改良MC尼龙齿轮合用性的方式

这里供给改良MC尼龙齿轮合用性的方式,凡是接纳一系列的手艺来保障齿轮与轴之间的牢固,包含:
◆ 通报的力矩较低时,经由过程开键槽或滚花軸停止压配;
◆ 对较自制的低力矩齿轮,可用螺丝牢固;
◆ 对数量较少的驱动齿轮,经由过程螺栓沿齿宽毗连一个金属轮毂牢固;
◆ 通报的力矩较大时,接纳机器式开键槽牢固。键槽倒圆角后要比方形更好地消弭拐角处的应力集合。最小的拐角键槽面积计较公式以下: 
A = 63000H/nrSk
这里:A=键槽面积
H=通报马力
n=齿速(rpm’s)
r=均匀键槽半径
Sk=最大许可的键槽应力,见表15。

表15. 持续任务齿轮的最大许可键槽应力Sk
材 料 Sk(㎏/㎝2)
MC尼龙+二硫化钼 105.6
MC尼龙 140.8
尼龙6/6 105.6
酚醛塑料 140.8
UHMW-PE 21.1
 
若是从上面公式肯定的键槽尺寸不适用,那末应接纳带键的法兰式轮毂和查抄板,查抄板用螺栓毗连在齿轮上,螺栓处于出格的节圆半径上。所需螺栓数量及其直径按上面公式计较:

起码螺栓数量= 63000HP/ n r1A1Sk 

r1=螺栓的节圆半径
A1=螺栓的投影面积(螺栓直径X与螺栓打仗的齿宽)
在装齿轮时不要过分拧紧螺栓,以避免齿轮在一般运行状态下,因资料收缩致使齿轮分裂或螺栓被剪断。并且,虽然尼龙垫圈的利用结果较对劲,但咱们保举利用杯形垫圈或类似产物。
上一条:我国汽车齿轮的经常使用钢种 不下一条